車載インバーター容量ＵＰ！

都内在住時代、競馬関連ムックの記事のために入手した１５０Ｗ程度の１２Ｖ→１００Ｖ変換インバーターの容量不足を補うべく、思い切って連続４００Ｗ程度の物を落札し使用してました。以前の記事に投稿した金色フレームのものです。
今回、そいつがまったく１００Ｖを出力しなくなりました。(つд⊂)ｴｰﾝ　ってことで仕事でも使えるように１０００Ｗクラスを狙って手に入れたのですが、１２Ｖは１２０Ａ ＭＡＸとありますｗ　つまり、普通に配線したのでは当然ダメってことです。
幸い、私の無線環境では１２０Ａのアップバーターを考慮し、１４ｓｑでバッテリーから配線をしてあります。本来ならもう少し太く行きたいところではありますが、圧着工具が１４ｓｑを超えると油圧タイプでないと無理なんです。まぁハンマーでブッタダキもありですが、やはりスマートに工具を用いたいところ。そんなわけで不足するならもう１本、８ｓｑ程度をパラってあげれば２２ｓｑってことになりますので・・

インバータ

まぁどちらにしてもそこまで電流を流しまくったらまず、バッテリーアウトしますね！　いくら無線のために容量ＵＰしたり配慮していたとしても、以前のボンゴフレンディーのようにサブバッテリーを専用とし、車のメインバッテリーは保護するような回路を持たない現在、使いきれば・・・それまでですｗ
一応充電器は常につながっているし、ブースター機能あるのでエンジンスタートできます。どこかに１００Ｖコンセントがあればすぐエンジンがかかるので・・客先ならまったく心配はありません。延長ケーブルだって数十ｍ引けますからね。この点が修理車両の強みですね。ファミリーカーならまじめにＪＡＦ呼ぶようです。

ちなみに写真の黒い方が新しいものです。本日は装着のみで未使用ですが、なんとなくよさげですｗ　これで真空ポンプくらいは回せるようになるかも知れないなぁワァ──o(｡´･∀･｀｡)o──ィ♪